Producător: Sigma
Model: 121E starter

Tip - aranjament orizontal a motor diesel, în patru timpi cu răcire cu apă

Diametrul cilindrului - 95 mm.

Pasul pistonului - 115 mm.

Volumul motorului - 815 cm3.

Puterea maximă - 12 cai.

Puterea nominală - 11 cai.

Viteza nominală - 2000 rot. pe 1 min.

Sistemul de răcire - apă

Direcția de rotație a volantului - în sens contrar acelor de ceasornic

Ungerea - pompă cu angrenaj cu un sistem de ungere prin pulverizare

Pornirea motorului - Electrostarter sau demaror manual (mâner în formă de Z)

Presiunea de injecție - 12753 kPa (130 kgf / cm2)

Unghiul de avans al injecției - 16 ± 2

Clapeta supapei de admisie (motor rece) - 0,25 ± 0,05 mm.

Clapeta supapei de evacuare (motorul rece) - 0,30 ± 0,05 mm.

Greutatea motorului - 115 kg.

Gardă la sol - 210 mm.

Greutatea structurală a blocului motorului - 295 kg.

Roțile - 6.00 -12 (GB1192-82). șablon de rulare

Presiunea în anvelope, condițiile de teren - 80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 kg lb / cm2)

Presiunea în anvelope, transport - 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 kg lb / cm2)

Frecvența rotației PTO - 1176 rot. / min.

Transmisia de la motor - o pereche de curele B1850 în tensiune constantă.

Masa nominală de încărcare pentru remorcă - 750 kg.

Greutatea balastului roții de acțiune - 60 kg

Ambreiaj - cu un singur disc, tip uscat, cu ambreiaj permanent, cu tip de frecare

Cutia de viteze - tip combinat (3 + 1) × 2, cu o transmisie dintr-o treaptă cilindrică

Transmisia finală - cilindrică cu o singură treaptă, cu dinți drepți

Mecanism de direcție - blocabil, cu jug rotativ

Frîna - tip inel cu blocuri interioare